nettlesertag model s
Undersøkelse: Bærearmer til besvær (Model S og X)
Etter hvert som de tidligste Teslaene har vært på veien en stund, begynner det å skje ting – salt og vann fra norske vinterveier gjør sitt.
Vi har i en periode nå observert at det har vært flere eiere som har opplevd at det under kjøring har skjedd et brudd i en av bilens kontroll-/bærearmer. Stort sett skjer dette i lav hastighet, og uten dramatikk.
Vi i TOCN vil gjerne undersøke litt mer detaljer rundt de ulike hendelsene og hvor vanlig det er, hvor gamle bilene typisk er, og om dette hovedsakelig er et fenomen for Model S. Les mer →
CCS-lading
Spesielt når man er på reise, er det godt å ha hurtiglading tilgjengelig. Tesla har siden 2013 bygget og utvidet et stadig større ladenettverk til dette. Etter hvert som bilene har utviklet seg, har også Superchargerne gjort det. Også tilgjengelig ladeeffekt på laderne har økt underveis. Les mer →
Endret ladehastighet på superlader
Kun en følelse eller reelt?
TOCN og andre har tidligere skrevet mye om hva som kan være årsaken til at ladehastighet blir lavere enn forventet når man hurtiglader på en Tesla superlader. Tidligere i år ble det fra mange hold rapportert at det tok mye lenger tid å lade enn det har gjort tidligere. Vi har, basert på disse rapportene, gjort noen egne undersøkelser. Les mer →
DIY – Hvordan bytte hovedlys på en Model S med Xenon-pærer
En Xenon-pære skal normalt sett vare i mer enn fire år, men når bilen begynner å dra på mer enn fem år, er sjansene store for at en av hovedlyspærene ryker til slutt.
Bilen er gjerne på det tidspunktet utenfor både garanti og reklamasjon, så med mindre du har en utvidet serviceavtale, vil det koste deg ekstra å ta bilen til Tesla.
Det er dog ikke nødvendig, dersom du er litt nevenyttig. Det går fint å bytte hovedlys selv. Les mer →
Sentry Mode og Dashcam
Tesla kommer stadig med nye funksjoner som benytter den eksisterende hardwaren i bilen. To nye funksjoner nå, er at du nå kan få Dashbordkamera og en alarmfunksjon (kalt Sentry Mode) med opptak, begge ved hjelp av bilens egne kameraer. Les mer →
Sjekkliste for utlevering av Model S
Tesla er en ung produsent av biler, og med stadig økte salgstall hender det at det går litt fort i svingene. En del opplever at nybilen som skal hentes har en del feil og mangler. Tesla pleier å være flink med å ta unna garantisaker, men det kan være lurt å gå nøye over bilen ved utlevering. Vi anbefaler at du tar med deg en lommelykt, samt bruke mobilens kamera for å ta en god del bilder. Dette kan være viktig for å kunne dokumentere for eksempel en lakkskade som var der ved utlevering. Skulle du finne ting senere, så har du jo garantien – ingen fare. Det viktigste du må sjekke er at du får med deg det du skal, og at lakkskader, bulker, riper etc fanges opp før du reiser avgårde med ditt nye vidunder!
Første Model S med facelift endelig utlevert i Norge
Onsdag den 1. juni 2016 skulle vise seg å bli en historisk merkedag i Norge. Den første Tesla Model S med den nye faceliften skulle bli overlevert til sluttkunde. Den heldige eieren var intet mindre enn varamedlem i TOCN styret, Bjørn Lien.
Jorden rundt med elbil på 80 dager – hvem vil være med?
Race jorden rundt
På vårtreffet ifjor hadde vi besøk av spanjolen Rafael de Mestre som fortalte om reisen han gjorde jorden rundt i 2012 med sin Tesla Roadster og verdensrekorden han oppnådde ved å være førstemann jorden rundt i en konvensjonell elbil.
16. Juni starter et race fra Barcelona som skal ta de deltagende elbilene med sjåfører gjennom 20 land jorden rundt. Formålet med racet er å vise at elektriske biler er et brukbart alternativ til fossilt drevne biler, og at de fungerer på langtur under alle mulige forhold.
Det er til nå 12 team som er klare til å ta turen. De fleste kjører Tesla Model S eller roadster, men det er også med et litt mer eksotisk innslag. Det Ungarske laget kjører en elektrisk buss!
Undersøkelse – Typical rekkevidde Model S ved fulladet
Formålet med undersøkelsen er å kartlegge hvilken «Typical rekkevidde» man oppnår ved fulladet (100%) batteri.
Resultatet av undersøkelsen vil bli lagt ut i løpet av et par dager, avhengig av mengden svar vi får inn.
Vinter med Tesla Model S og X
Hvordan «overleve» med en Tesla på vinterføre?
Når kuldegradene kommer krypende, dukker det opp en del nye problemstillinger for en ny eier. I denne artikkelen vil du finne en del om pleie av bilen, noe om kjente problemer, noe om hvordan å unngå disse, samt noe om funksjoner som som er spesielt nyttige å bruke om vinteren. Artikkelen er skrevet med erfaring fra Model S, men de fleste av punktene vil også gjelde for Model X (og 3).
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.