En Xenonpære skal normalt sett vare i mer enn fire år, men når bilen begynner å dra på mer enn fem år, er sjansene store for at en av hovedlyspærene ryker til slutt.
Bilen er gjerne på det tidspunktet utenfor både garanti og reklamasjon, så med mindre du har en utvidet serviceavtale, vil det koste deg ekstra å ta bilen til Tesla.
Det er ikke nødvendig om du er litt nevenyttig. Det går fint å bytte hovedlys selv.

Hvordan vite at pæren har gått:

Det er ikke så lett for bilfører selv å se at det har røket et hovedlys om du ikke er observant. Det kommer nemlig ikke opp noe varsel i bilen slik det gjør når noen har glemt å ta på seg sikkerhetsbeltet.
Den lille «lekebilen» som er i midten av instrumentpanlet under kjøring vil vise lys kun på den siden som har et fungerende hovedlys.
Dette er synlig kun når hovedlysene er tent.

Les mer →

Som kjent har Tesla valgt å logge enorme mengder data ifm. bruk av bilen. Dette fører til at lagringsbrikken (en form for SSD/harddisk) som sitter i bilens hovedskjerm, MCU (Media Console Unit), etter en viss mengde overskrivinger, blir utslitt – og dør. Hvor lang tid dette tar, er et resultat av en kombinasjon av mengde tid og kjørt distanse. Les mer →

NB: Flyttet til lørdag 14. september

Oppdatering 14/8 – Vi har besluttet å flytte arrangementet fra 17. august til 14. september grunnet veldig dårlig værmeldig med mye nedbør. Dere som allerede har kjøpt bilett vil kunne få overført biletten til ny dato om dere ikke velger å gå på opprinnelig oppsatt dato.

Vi ønsker å samle våre medlemmer til en koselig familiedag på TusenFryd.  Vi har fått en spesialpris på inngangsbilletten, og håper at vi blir mange. Her kan dere utfolde dere, teste grenser eller vinnerlykken og ha en fantastisk dag sammen med mange andre Tesla-familier. Bli med på en morsom dag for store og små!
Les mer →

Det kan være mange ulike årsaker til at lading går tregt på en superlader.
At batteriet i bilen er for varmt, at det er for kaldt, at batteriet er nesten fullt allerede, at laderen man benytter er kald, at man deler ladepar med en annen bil, eller at effekten på lokasjonen er strupet ned. Men noen ganger går man tom for kjente forklaringer.

Det har i den siste tiden blitt mye snakk om at spesielt de eldre bilene med 85 kWh-batterier har tregere lading enn før. Ingen kan helt si med hvilken software-versjon dette dukket opp. I tillegg kan det synes som om det kun er enkelte biler som har problemer – ikke alle.

Bli med i TOCN sin undersøkelse
Vi i TOCN har derfor tenkt å gjøre en test av så mange biler som mulig, for å se om vi kan finne noen god forklaring. Kanskje er det flere eiere av andre modeller som også er rammet? 
Samtidig vil vi tilby Model X- og Model S-eiere mulighet for å få lest av batteriet for å sjekket batterihelsen (dessverre ikke tilgjengelig for Model 3 ennå).

Treffet blir avholdt på Holmestrand superlader, søndag 21. juli og onsdag 24. juli 2019.

Søndag vil vi være til stede på superladeren mellom klokken 10 og 15. OBS: Søndag er nå fulltegnet!
Onsdag vil vi være til stede mellom kl. 12 og 21.
Se påmelding nedenfor for hvordan du kan sikre deg en plass i testgruppen. Les mer →

Thomas Mohn fra Bergen føler seg som en meget heldig mann. Teslas Mobile Service svingte innom og fikset baksete, lukking av panser, justerte avatar og underviste i effektiv forbruk på hans Model X med seks seter. Alt fikset på stripe i løpet av én time.

– Alt var fiks ferdig etter møtet med Tesla Mobile Service. Hundeburet og bagasjeromsmatten lå pent på plass igjen da jeg skulle kjøre av sted etterpå, forteller Thomas Mohn.

Les mer →

Tesla kommer stadig med nye funksjoner som benytter den eksisterende hardwaren i bilen. To nye funksjoner nå, er at du nå kan få Dashbordkamera og en alarmfunksjon (kalt Sentry Mode) med opptak, begge ved hjelp av bilens egne kameraer. 

Funksjonene er tilgjengelig for:

• Model 3
• Model S og X som er produsert etter august 2017, dvs de bilene som har AP 2,5.
  Sentry Mode er tilgjengelig for biler med AP2.0 også, men da uten videoopptak.

Dashcam

Skjer det noe underveis mens man kjører, er det mulig å lagre opptak fra bilens kameraer til en minnepinne. Pr. juni 2019 lagres frontkamera samt de to bakovervendte sidekameraene.
Opptak forutsetter at det er satt inn en korrekt formatert minnepinne i bilen (se oppsett).

Sentry Mode

Sentry Mode gir et ekstra nivå av sikkerhet ved å kontinuerlig overvåke miljøet rundt bilen når denne er parkert og sentry mode er aktivert. Man vil med dette kunne vite mer om sin parkerte bil, dersom noe skjer med den mens man er borte.

Les mer →

Landstreff og årsmøte for 2019 avholdes i Trøndelag, på Best Western Stav Hotel i Malvik – mellom Trondheim og Stjørdal.

Se følgende arrangement for mer informasjon og påmelding:
https://www.tocn.no/arrangementer/landstreff-og-arsmote-trondheim-8-9-juni-2019

Denne påsken – og KUN i perioden 12. til 22. april 2019 – får du som er betalende medlem hos TOCN, opptil 25 prosent rabatt på masse utstyr fra Grønne Mil, som ladekabler med ladeportåpner, gulvmatter, trådløs mobillader og skuffer.

Grønne Mil leverer alt av utstyr til elbiler, og er blant annet kjent for sine Type2-kabler med integrerte ladeportåpnere. Praktisk, dersom du ønsker å ha den samme praktiske og lettvinte åpningen av ladeluka, som den originale UMC-ladekabelen har. Men det er flere tilbud denne påsken!

Les mer →