Det er på tide å klargjøre bilen for Vinterens utfordringer når det kommer til salt og annet smuss som hører vinteren til, eller om sommerbilen skal settes i garasje og klargjøres for våren igjen i løpet av vinteren.
Vi gir dere 20% på hele vårt sortiment på www.Conlogo.no
NB Logg inn for å se mer.I kappløp med Hokksund, skjer det ting i Holmestrand også.
Under følger bilder fra byggingen i Holmestrand, semi-ofte oppdatert.
Les mer →
Hvor lenge er det til det åpner på den nye Superladeren på Hokksund…
Bra å få avlastet Lier, – særlig før alle rentekampanje-bilene kommer på veien, og spesielt før Model 3.
Sjekk her for semi-hyppig oppdatering fra Hokkund.
Les mer →
Det neste som kommer av kjøretøylanseringer fra Tesla er en lastebil, – et beist av en bil, ifølge Elon Musk.
Utsagnet stemmer fint med det Elon annonserte i del 2 av hans Master Plan for Tesla i juli i fjor.
«In addition to consumer vehicles, there are two other types of electric vehicle needed: heavy-duty trucks and high passenger-density urban transport. Both are in the early stages of development at Tesla and should be ready for unveiling next year. We believe the Tesla Semi will deliver a substantial reduction in the cost of cargo transport, while increasing safety and making it really fun to operate.» (https://www.tesla.com/no_NO/blog/master-plan-part-deux)
I april i år røpet han at denne lastebilen ville lanseres i september, og det kom også frem noen detaljer om lastebilens egenskaper i et intervju i regi av TED. (se nedenfor)
Nå tyder alt på at dato for offisiell lansering er 26. oktober.
Les mer →
Ladetesten var veldig nyttig for Trasoptunet Borettslag. Her er hva Eivind Paulsen i borettslaget erfarte:
– Det var hyggelig at så mange kom innom. Vi fikk satt ca. 28 biler på lading samtidig, og fikk dermed testet ved full belastning. Det var 4-5 representanter fra entreprenøren tilstede, i tillegg til en representant fra Zaptec. Det var ikke alt som fungerte 100%, og det fikk de sett med egne øyne.
Petter Jensen, 3 år som Teslaeier, gledet seg over alle de flotte lademulighetene han har fått i garasjekjelleren i Trasoptunet Borettslag, i Oslo. Sammen med barna Kristoffer og Cecilie koste de seg veldig på ladefesten.
28 ladebare biler stilte til ladetest i regi av TOCN i Trasoptunet Borettslag i Oslo. Zaptec-laderne fikk kjørt seg skikkelig, mens sjåførene koste seg med vafler og pizza.
Stresstest av Zaptec-anlegget
Petter Jensen bor i Trasoptunet Borettslag og prøvde ladeopplegget denne testkvelden med sin Tesla. Han hadde med seg barna Kristoffer Petterson Jensen (18) og Cecilie Hrönn Pettersdottir Jensen (19). Elbiler er fremtiden mener de, og dette ønsket de å lære mer om. Førerkort og egen bil regner de med at det blir på et senere tidspunkt.
– Det var utrolig koselig å møte naboene i borettslaget på denne måten. Selv er jeg litt bekymret over at anlegget går i sløyfer, og lurer veldig på hvor mye strøm jeg egentlig får til bilen når jeg er koblet til, fortalte Petter Jensen.
– Jeg satte bilen min til lading samme dagen anlegget var ferdig satt opp, og det fungerte veldig bra. Jeg hadde fulladet bil i løpet av natten.
Testen denne kvelden gikk ikke fullt så bra. Da fikk han bare strøm nok til et par kilometer kjøring. Testen vi deltok på var en stresstest for hvordan hele anlegget virket, og siden anlegget sto ferdig for en ukes tid siden, regner han med at det blir veldig bra etter hvert.
Alle bilene ble delt opp i grupper, hvor de med ladekapasitet på 3,6 kilowatt, startet å sette laderen inn først. Deretter fulgte de andre gruppene med ett minutts mellomrom å koble seg på ladeopplegget. Testskjema ble utfyllt med opplysninger om hvordan ladingen foregikk i hver enkelt bil, og med observasjoner i skyløsningen, skulle det være mulig å kunne måle hvordan det sammenkoblede ladeopplegget i denne store garasjen fungerte.
Når vi nå begynner å bli mange som har ladbare biler, både elektriske og halvelektriske, er det et stadig større press på de tilgjengelige ladeplassene.
Når man er på tur og trenger lading, kan det være greit å sjekke et kart – om det ikke er en superlader lett tilgjengelig.
Ladekartet som er innebygget i navigasjonen i bilen vil vise alle Tesla superladere, men også destinasjonsladere og tidligere besøkte ladere, om disse er valgt fremvist i bilens oppsett.
Er det fortsatt problemer med å finne lademuligheter er det et par steder man kan sjekke:
Rundt 25 gamle og nye elbiler, deriblant 7 eksemplarer av Tesla, møttes i Padborg Park denne sommeren. Banekjøring, e-økoløp, glattkjøring og sosial hygge for hele familien sto på programmet.
Padborg Park er en av Danmarks tre racerbaner, og ligger helt syd på Jylland. Hit ble elbiler i hele Danmark, og faktisk hele Norden, invitert til kjøredyster den siste helgen i juli.
Entusiasten Lasse Sell som selv jobber på Padborg Park sto som medarrangør, sammen med ”FDEL” (Forenede Danske Elbilister), og ønsket alle velkommen.
Nylig ble de første 30 eksemplarene av Model 3 utlevert til sine lykkelige eiere i California.
Det er mange som har reservert bilen, og det er ikke fritt for at mange er spente på fortsettelsen. Dette er Teslas store masseproduksjonsbil. Mer enn 500.00 reservasjoner er allerede gjort, og fabrikken øker nå produksjonskapasiteten for å ta unna disse.
En del har også avbestilt, visstnok nærmere 62.000, men antallet reservasjoner går sakte men sikkert opp igjen.
Det har vært en del diskusjoner i sosiale medier om hvorfor noen har avbestilt sin Model 3. I de norske mediene har det vært sagt at Model 3 ikke er så bra likevel…
Men hva vet vel de? Det er jo bare Bromm-redaksjonen som har sett bilen live, – og de har troen på bilen. Ryktene og gjetningene ser ut til å være mange.
